Solução
Aplicação de sistemas de navegação inercial para aeronaves não tripuladas
A aplicação de sistemas de navegação inercial (INS) em veículos aéreos não tripulados (VANTs) abrange diversas áreas, como voo autônomo, posicionamento preciso, rastreamento de alvos e navegação em ambientes complexos. Cenários de aplicação específicos e soluções técnicas essenciais são listados abaixo:

Giroscópio de fibra óptica (FOG) em sistemas de radar e rastreamento optoeletrônico
O giroscópio de fibra óptica (FOG) desempenha um papel fundamental em sistemas de radar e rastreamento optoeletrônico devido à sua alta precisão, ausência de desgaste mecânico e forte capacidade anti-interferência, sendo utilizado principalmente para posicionamento preciso, controle de estabilidade, rastreamento de alvos e medição de atitude. As principais aplicações e vantagens técnicas do FOG nesses sistemas estão listadas abaixo.
Aplicações das Unidades de Medição Inercial (IMU)
Uma unidade de medição inercial (IMU) é uma unidade de sensores que normalmente consiste em um acelerômetro de três eixos, um giroscópio de três eixos e, em alguns casos, um magnetômetro e um barômetro integrados. As IMUs são usadas para medir a aceleração, a velocidade angular, a atitude e a direção de um objeto, fornecendo informações para navegação autônoma.


TBSD60
BSD120
BSD98
BSD70
BSD60
BSD50
BSD217
INS1700
INS970
INS570
INS170
SLA-4B1L1-65
SLA-8B1L1-110
SLA-4B1L1-130
SLA-16B1L1-160
SLA-8B1L1-165
101 Posicionamento montado na embarcação
102 Comunicação Acústica
103 Rastreamento e Localização
Sistema de Navegação para Mergulhadores 104
105 Sonar de Detecção de Intrusão
106 Sinalizador de Localização de Entrega
SLLR3000
SLLR905
SLLD25
108IMU
150M
500MH
160M
170M
SLFC-70
SLAF280
MR360
