Sistema Microeletromecânico 108IMU
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O giroscópio MEMS (Microelectromechanical Systems Gyro) é um tipo de sensor que utiliza a tecnologia de sistemas microeletromecânicos (MEMS) para medir a velocidade angular de um objeto. Consiste em uma pequena estrutura mecânica suspensa em um microchip e sensível ao movimento angular. À medida que o objeto gira, a estrutura mecânica se desloca devido à força de Coriolis, e esse deslocamento é convertido em um sinal elétrico que pode ser usado para calcular a velocidade angular. Os giroscópios MEMS são pequenos, leves e de baixo custo, o que os torna uma escolha popular para aplicações como navegação em smartphones, realidade virtual e robótica. No entanto, eles não são tão precisos ou estáveis quanto outros tipos de giroscópios, como os giroscópios de fibra óptica.
| Dimensões | 22,4 mm × 22,4 mm × 9 mm | |
| Giroscópio | Faixa de medição dinâmica | 4000º/s |
| Estabilidade de polarização (10s suaves, temperatura ambiente) | 3º/h | |
| Acelerômetro | Faixa de medição dinâmica | 50g |
| Estabilidade de polarização (10s suaves, temperatura ambiente) | 0,1 mg | |
Produtos de navegação MEMS muito pequenos e leves
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AGV
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Veículo autônomo
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Gimbal
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Helicóptero
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veículo industrial
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Inspeção de tubulação
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VOLTAR
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Trem
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Túneis e mineração
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Veículos terrestres
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VANT
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Sensores aerotransportados:
Optronic
Radar
EM -

UGV
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Sistemas guiados e não guiados de alta e baixa velocidade
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Indicação e designação para plataformas terrestres
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Míssil
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Seu sistema
Principais características
Utilizando tecnologia avançada de processamento de sinal digital embarcado, o BSD50 incorpora um filtro adaptativo integrado que reduz a instabilidade de polarização e a variação aleatória angular (ARW) em 50% a 70%. Isso garante precisão e confiabilidade incomparáveis.
O design inovador do BSD50 minimiza o impacto das variações de temperatura, melhorando seu desempenho em condições extremas.
Projetado para suportar altos níveis de choque e vibração, o BSD50 é ideal para aplicações militares e industriais onde a durabilidade é fundamental.
Em comparação com os giroscópios eletromecânicos tradicionais, ele apresenta uma estrutura mais simples, sem partes móveis e sem componentes sujeitos a desgaste, resultando em tempos de inicialização mais rápidos, manutenção reduzida e uma área ocupada menor.
Como um sensor de velocidade angular que integra sistemas ópticos, mecânicos e elétricos, baseado no efeito Sagnac e na tecnologia de teste de controle em malha fechada, o BSD50 mede e processa a diferença de fase gerada por dois feixes de luz contrapropagantes, permitindo a detecção e o feedback precisos da taxa angular dentro de um sistema totalmente em malha fechada.
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